• Пн - Пт: 9.00 - 18.00
  • Центральный офис: Г. МОСКВА, УЛ.ПОЛЯРНАЯ, 31В, СТР.1, ОФ. 309
  • 8 (800) 550-54-86

МАЗ-4381N2-540-000

МАЗ-4381N2-540-000

1 Video

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 4×2
Допустимая полная масса автомобиля, кг 12000
База, мм 3400
Монтажный размер, мм 3900
Задний свес, мм 1100
Буксирное устройство вилка
Двигатель ММЗ Д-245.35Е5
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 177
Коробка передач 6J70T
Установка КОМ (НШ) нет
Подвеска рессорная 8,0т
Подвеска задней оси рессорная8,0т
Размер шин 9,00R20
Тип кабины 4371, 2-х местная, рестайлинг
Нормы токсичности Euro-5
Основное оборудование Ограничитель скорости, водительское сидение и сиденье пассажира подрессоренное, ремни безопасности, шумоизоляция кабины, спойлер, АБС, подогреватель двигателя, тахограф, ПБС, ремни безопасности, огнетушитель, противооткатные упоры
Примечания передняя ось и задний мост производства ОАО «МАЗ»

Автомобиль-шасси ( среднетоннажный ) МАЗ-4381N2-540-000 (Евро-5), с колёсной формулой 4х2,  предназначен для монтажа различного коммунального оборудования, фургонов, цистерн для горюче-смазочных материалов и воды, автовышки, гидроманипуляторы, различное навесное оборудование, вакуумные емкости и большой спектр различного специализированного оборудования. Отличительной особенностью автомобилей  МАЗ является:  надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :

  • Кабина 4371 малая 3-х местная рестайлинговая ( по заказу можно установить откидное спальное место );
  • Монтажный размер платформы составляет 3900 мм;
  • Технически допустимая масса надстройки составляет 6975 кг;
  • На автомобиле установлен двигатель ММЗ-Д-245.35Е5, мощность 177 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-650 (66),  Евро-5 ( производитель Минский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 4,74 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch)c максимальным давлением впрыска до 160 МПа. Для достижения экологического уровня Евро-5 на двигателе установлена система селективной каталитической нейтрализации отработавших газов (SGR). Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе1000 км, ТО-1 в районе 5000 км, ТО-2 в районе 20000 км и последующие ТО с интервалом в 15000 км),  контрольный расход топлива на 100 км составляет 14,7 литра при скорсти 60 км/ч и 21,4 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 750 000 км;
  • Коробка передач 6J70T Fast Gear ( число передач 6 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi  Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с одним промежуточным валом;
  • Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ( пневмогидроусилитель);
  • Технически допустимая общая масса автомобиля 12000 кг;
  •  Снаряженная масса автомобиля 5025 кг( данный автомобиль пока не попадает под платную систему «ПЛАТОН» ;
  • Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 4500 кг, на задний мост 8000 кг;
  • Передняя подвеска: рессорная многолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • Задняя подвеска: рессорная многолистовая 8 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • База автомобиля:3400 мм;
  • Шины 9,00R20, колеса дисковые;
  • Тормозная система: двухконтурная, пневматическая, с раздельным приводом передних и задних колес. Тормозные механизмы барабанного типа, с АБС;
  • Один топливный бак 130 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
  • Независимый жидкостный подогреватель: 14ТС-10-М5, ООО «Адверс» (РФ);
  • Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
  • Передаточное число моста U=4,62;
  • Заднее буксирное устройство: вилка, без электропневмовыводов;
  • Боковое и заднее защитное устройство;
  • В базовой комплектации: без КОМа.

Дополнительное оборудование:

  • тахограф цифровой;
  • кондиционер;
  • круиз-контроль;
  • система мониторинга;
  • магнитола;
  • независимый жидкостный подогреватель кабины;
  • центральный замок;
  • окна заднего обзора;
  • обтекатель;
  • солнцезащитный козырек;
  • электрические стеклоподъемники;
  • электропривод зеркал;
  • брызгозащита колёс;

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.