• Пн - Пт: 9.00 - 18.00
  • Центральный офис: Г. МОСКВА, УЛ.ПОЛЯРНАЯ, 31В, СТР.1, ОФ. 309
  • 8 (800) 550-54-86

МАЗ-6516С9-580-000

МАЗ-6516С9-580-000

1 Video
В наличии

29,9 т

8×4

  • задняя разгрузка
  • двигатель ЯМЗ-653.10
  • форма кузова — совок
  • обогрев платформы

Технические характеристики самосвала МАЗ-6516С9-580-000 Евро-5

Колёсная формула 8×4
Грузоподъёмность, кг 29900
Полная масса самосвала, кг 44800
Объем, м3 21,0
Модель двигателя ЯМЗ-653.10
Мощность двигателя, л.с. 420
Топливный бак, л 300
Max скорость, км/ч 85

Автомобиль-самосвал МАЗ-6516С9-580-000 (Евро-5) с задней разгрузкой, U-образная платформа , с колёсной формулой 8х4,  предназначен для перевозки различных строительных  сыпучих грузов. Отличительной особенностью автомобилей  МАЗ является:  надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :

  • Кабина 6501 малая 2-х местная, подрессоренная 4-х точечная на пружинных или пневматических подушках,  рестайлинговая ( в кабине установлено откидное спальное место );
  • Объём кузова 21 м3, платформа U-образная овального типа с задним бортом, кузов с подогревом;
  • Технически допустимая грузоподъёмность 29900 кг;
  • На автомобиле установлен рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель  ЯМЗ-653.10, мощность 420 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1985 (202),  Евро-5 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 11,12 литра, на двигателе установлена топливная система аккумуляторного типа (EGRS) фирмы R.Bosch c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для достижения экологического уровня Euro-5 применена система SGR, установленная на транспортном средстве, и РМ-САТ каталитический нейтрализатор. Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 40000 км, ТО-2 в районе 80000 кми последующие ТО с интервалом в 40000 км),  контрольный расход топлива на 100 км составляет 25,5 литра при скорсти 60 км/чи 28,8 литра при скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1000 000 км;

Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11,12 ли мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы.

Двигатели предназначены для установки  на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы «МАЗ», «Урал», «МЗКТ», «Тонар» и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ-650 успешно адаптированы для работы в составе железнодорожного транспорта, стационарных дизель-генераторных установок.

  • Коробка переключения передач Fast Gear Fuller 12JS200TA  ( число передач 12 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi  Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;
Преимущества КПП 12JS200TA:
— Универсальный дизайн корбки передач, позволяющий интегрировать её на большинство известных грузовых автомобилей;
— Возможность использовать КПП 12JS200TA c большой нагрузкой;
— Оборудована коробкой отбора мощности ( КОМ );
— Высокая надёжность компонетов коробки;
— Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 12JS200TA;
  • Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ;
  • Технически допустимая общая масса автомобиля 44800 кг, полная масса автомобиля в снаряженном состоянии 14900 кг;
  • Распределение технически допустимой общей массы: на передние оси 9000 +9000 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26800 кг;
  • Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • Размер шин передние 385/65R22,5, колеса дисковые;
  • Размер шин задние 315/80R22,5;
  • Тормоза барабанные, с АБС и ПБС, привод пневматический;
  • Один топливный бак 300 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
  • Предпусковой подогреватель двигателя Hydronic 10 MII, инструментальный ящик в кабине,  с задним защитным устройством, с боковым ограждением, выхлоп вниз слева;
  • Передняя ось и задние мосты производства ОАО «МАЗ»
  • Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
  • Передаточное число моста U=5,08;
  • Заднее буксирное устройство: вилка

Дополнительное оборудование:

  • тахограф цифровой;
  • кондиционер;
  • магнитола;
  • независимый жидкостный подогреватель кабины;
  • центральный замок;
  • спальное место;
  • циклон очистки воздуха;
  • тент

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.